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Créé en 1989 par René ROY, AFEP MARINE est spécialisé dans l'aménagement de bateaux aluminium sur mesure.
Fort de ses 11 années d'activité en collaboration avec de prestigieux chantiers et architectes, AFEP MARINE a su s'imposer comme un des meilleurs chantiers français capable de réaliser des unités haut de gamme en toute autonomie (Maracuja, Passoa, Malibu...).
En 1999, David ROY vient épauler son père dans l'entreprise familiale, et décident tous deux à l'occasion du 10ème anniversaire de l'entreprise, de se lancer un nouveau défi en concevant leurs propres séries de bateaux de voyage.
En collaboration avec Bernard VEYS, ils créent le premier Manatea 330, qui sera présenté lors du Grand Pavois de La Rochelle 2000...
Suivront 1 an plus tard le Manatea 425 ainsi que le Manatea 350 nouvelle version, et de nombreux projets en tête.
L'entreprise Atlantique Sellerie Costes, tourne autour d'une équipe soudée, amoureuse du travail bien fait et attentive aux exigences de ses clients. Elle met à votre disposition son expérience dans la mise en œuvre des matériaux souples. Que vous soyez, particuliers, entreprises, chantiers nautiques nous vous proposons notre savoir faire.
Atlantique Sellerie étudie et réalise vos coussins, sièges, fauteuils et banquettes, rideaux, literies, tauds, protections solaires, moquettes ainsi que vos vaigrages.
Spécialisé dans le Nautisme l’entreprise est en relation continue avec les plus grands créateurs et éditeurs de tissus conçus pour la grande plaisance.
A l'intérieur comme à l'extérieur, Atlantique Sellerie Costes est le spécialiste de l’exécution de vos envies et de votre confort.
Grande figure de la construction navale et de la plaisance rochelaise de l'après-guerre, Fernand Hervé, dit Tonton, à créé son chantier en 1946 et l'a dirigé jusqu'à sa disparition en 1984.
Fin régatier, il n'aura, durant toute sa vie, d'autre ambition que de dessiner et construire des bateaux taillés pour la vitesse et le confort. Il mettra au point de nouvelles techniques et sera un des précurseurs du bois moulé et des matériaux composites.
Bureau d'études spécialisé dans le nautisme et dans le naval, crée et dirigé par Philippe Pallu de la Barrière, installé à La Rochelle depuis 30 ans, le CRAIN développe et réalise avec succès :
Prévision du comportement et des performances des voiliers et des navires à propulsion mixte Conception, calcul et essais hydrodynamiques et aérodynamiques des carènes, des appendices et de la voilure. Etude de navires motorisés sans émission ou à émission minimale Conception et études en aeorogénération et hydrogénération Réalisation de pièces haute performance en matériaux composites. Management d'études et de projets spéciaux. Réalisation de logiciels pour la conception des voiliers.
Formes et Volumes est spécialisé dans l'usinage 3D des matériaux tendres en grande dimension
Usinage de polystyrène, usinage de mousse PU, usinage de panneaux, notre parc de machines à commande numérique répond à tous les besoins depuis la decoupe polystyrène au fil chaud, jusqu’à l’usinage 3D de mousse polyuréthane haute densité ou de thermoplastiques.
Sur la base de ces usinages 3D, Formes et volumes réalise tout type de prototype et moules pour les applications composites. Chaque prototype est conçu en fonction de sa destination. Etude de style, validation des volumes ou pièce unique durable, vos exigences sont prises en compte pour une utilisation et une finition conformes à vos objectifs.
A partir de son expérience historique en maquette d'architecture, Formes et volumes a également développé un savoir faire reconnu par les grands chantiers de plaisance français pour la réalisation de maquette de bateaux. Notre équipe de maquettistes travaille tous types de matières pour vous fournir des maquettes professionnelles durables.
Depuis 1986, Naval force 3 construit des multicoques originaux, dont le Challenge 30.2 Trimaran transportable à bras repliable.
Le chantier nautique est dirigé par Philippe JONEAU depuis 2011 avec Jean-Luc BOUDON aux manettes de l’atelier.
Basée à La Rochelle, dans un bâtiment de 1 500 m2 ouvrant directement sur le bassin des Grands Yachts et son élévateur de 150 tonnes, l’entreprise a depuis longtemps développé des services autour de son activité de construction.
Réparations, modifications et optimisation de bateaux font partie de notre quotidien, tandis que notre port à sec mobilise une bonne part de notre terrain de 3 500 m2. L'entreprise dispose de tout l'outillage et les moyens de Manutention nécessaire à la gestion de votre projet.
Côté construction, le chantier naval maîtrise parfaitement le composite à base d’époxy, la fabrication sur "Moules ouverts" regroupent des techniques de fabrication dites "Traditionnelles".
Naval Force 3 s'est enrichi des nouvelles méthodes de production dites "Infusion" ou "RTM", plus propres et mieux adaptés pour nos opérateurs.
Le bois époxy (que ce soit sur base de strip-planking, de CP ou de lamellé-collé).
De grandes Marques du Nautisme nous font confiance pour la fabrication de divers pièces composites comme Neel Triamarans, Dufour Yachts.
Naval Force 3 est le constructeur du Trimaran Challenge 30.2, Trimaran à bras repliage et transportable au gabarit routier du 26 au 33 pieds.
L'entreprise s'engage dans une démarche de Développement Durable pour une meilleur protection de l'environnement et des hommes.
Nous trions nos déchets issus de la vie collective de l'entreprise et de la construction de nos bateaux. Nous allons plus loin en triant les déchets: Déchets industriels avec "vague Bleue", poubelle noire de la CDA pour le refectoire, et Jaune pour les déchets recyclable.
Début 2015, nous rejoignons l'associationn "BIOTOP" afin de pousser plus loin le recyclge de nos déchets et nous sommes labélisé "ENVOL" depuis 2016.
Depuis 2012, Naval Force 3 a le label "Vague Bleue" et nous poussons la protection de nos hommes à la construction d'un local spécifique de stockage de nos produits de construction nautique.
Depuis 2014, Naval Force 3 adhère à l'association des professionnels du Nautisme LR2N "La Rochelle Nautic Network".
2018, nous adhérons à l'Atlantic Cluster Nautique et Naval en Nouvelle Aquitaine.
Créée en 1977, SDI a su s'imposer comme une référence dans le domaine du travail de l'acier inoxydable.
Présente dans plusieurs domaines d'activité comme la piscine, le nautisme ou le paramédical ..., SDI produit en série ou à l'unité, tout type d'équipement en acier inoxydable. De l'esquisse jusqu'à la réalisation et l'installation, nous vous accompagnons tout au long de votre projet.
Nous étudions et fabriquons sur mesure des pièces de types et de tailles très variées, et notre équipement comprend une chaîne de traitement de surface de l’inox, permettant d'augmenter la durée de vie de nos produits.
Nous sommes un bureau d’études sous un statut juridique SCIC (Société Coopérative d’Intérêt Collectif). Nous intervenons sur deux secteurs d’activité : l’environnement et le nautisme.
Notre volonté est d’amener des solutions de développement durable dans le champ de l’économie sociale et solidaire. Nous associerons un ensemble de partenaires, collectivités, entreprises, associations, usagers, salariés ou simples citoyens, pour la mise en œuvre d’actions innovantes dans les domaines du nautisme et de l’environnement.
Le choix de la forme de société coopérative d’intérêt collectif constitue une adhésion à des valeurs coopératives fondamentales telles qu’elles sont définies par l’Alliance Coopérative Internationale avec notamment : la prééminence de la personne humaine, la démocratie, la solidarité, un sociétariat multiple ayant pour finalité l’intérêt collectif au-delà de l’intérêt personnel de ses membres, l’intégration sociale, économique et culturelle.
Nous développons actuellement avec le soutien du fond sociale Européen le projet "RELIANCE" un navire de travail dédié à la surveillance et l'observation de l'état écologique de l'Océan.
Voilerie Service est spécialisée dans la préparation et l'équipement de bâteaux neufs, étape fondamentale pour la vie du bateau.
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